隧道防火涂料：主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車(chē)庫(kù)的防火需要。一：特點(diǎn)。二：性能指標(biāo)。三：施工方法 。四：養(yǎng)護(hù)。
一：特點(diǎn)
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無(wú)刺激性氣味。火災(zāi)時(shí)不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ-1級(jí)，符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場(chǎng)混和攪拌施工，操作簡(jiǎn)便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。
性能指標(biāo)
1、按HC曲線檢測(cè)(GA98-2005) 容器中的狀態(tài)：灰白色顆粒，粉料混合物; 干燥時(shí)間：表干≤24h;干密度(kg/m)：≤650; 粘結(jié)強(qiáng)度(Mpa)：≥0.2;抗壓強(qiáng)度(Mpa)：≥0.5; 耐水性：經(jīng)720h試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落，允許輕微發(fā)脹和變色; 耐堿性：經(jīng)360h試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落，允許輕微發(fā)脹和變色; 耐酸性：經(jīng)360h試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落，允許輕微發(fā)脹和變色; 耐凍融循環(huán)試驗(yàn)：經(jīng)15次試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色; 耐火性能：涂層厚度達(dá)18mm±2mm，耐火時(shí)間為2小時(shí)。
2、不同的耐火極限說(shuō)明 耐火極限/h 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 涂層厚度/mm 10 18 23 27 30
施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過(guò)快。
1 、施工機(jī)具： 砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。
2 、施工準(zhǔn)備：
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕;
( 2 )修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整;同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面;
( 3 )漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。
3 、基層施工：
( 1 )水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )： 1 的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌 20min (一定要確保攪拌時(shí)間，涂料要隨拌隨用)，成稠漿狀;
( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物;
( 3 )用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部(從下而上)進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜;
( 4 )待第一次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度;
( 5 )因噴涂表面不夠光滑，所以在最后一次噴涂后，要[FS:PAGE]立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度;
( 6 )基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
4 、表層施工：
在基層基本干透成型后(約需 3d )，方可進(jìn)行表層施工(對(duì)要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前最好在基層表面刮一層膩?zhàn)?。表層可以用噴涂機(jī)、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無(wú)色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。養(yǎng)護(hù) 常規(guī)自然養(yǎng)護(hù) 28d ，養(yǎng)護(hù)條件與普通混凝土相同，涂層如有損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。